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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CT5

LUXE

LUXE HAUT DE GAMME

GROUPE PLATINUM

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EXTÉRIEUR

Grey Bar

Poignées de porte de la couleur de la carrosserie 

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Poignées de porte de la couleur de la carrosserie avec garniture brillante

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Moulures brillantes

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Moulures noires

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Moulures de bas de caisse de la couleur de la carrosserie avec rallonges noires

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Aileron arrière de la couleur de la carrosserie

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Roues de 18 po en alliage au fini peint argent brillant

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Roues de 18 po en alliage au fini peint haut de gamme argent Manoogian

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Roues de 19 po en alliage au fini peint haut de gamme nickel nacré

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INTÉRIEUR

Grey Bar

Aménagement intérieur métallisé avec motif gravé au laser

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Aménagement intérieur en bois

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Aménagement intérieur en fibre de carbone

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Groupe d’instruments et centralisateur informatique de bord à deux écrans couleur configurables de 107 mm (4,2 po) en diagonale

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Groupe d’instruments et centralisateur informatique de bord à écran couleur configurable de 203 mm (8 po) en diagonale

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Sièges avant avec soutien lombaire à réglage électrique en 2 sens

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Sièges avant avec soutien lombaire à réglage électrique en 4 sens

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PERFORMANCE

Grey Bar

Moteur turbo à deux volutes de 2,0 L à 4 cylindres

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Boîte automatique à 10 vitesses

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Levier de vitesses électronique de précision

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Freins à disque antiblocage aux 4 roues

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Freins avant de performance Brembo à disque antiblocage aux 4 roues

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TECHNOLOGIE

Grey Bar

Système d’expérience utilisateur de Cadillac†

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Système d’expérience utilisateur de Cadillac avec navigation intégrée†

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Système sonore haut de gamme à 9 haut-parleurs

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Système sonore haut de gamme de série Performance de Bose à 15 haut-parleurs

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Recharge sans fil†

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SÉCURITÉ ET AIDE À LA CONDUITE

Grey Bar

Freinage d’urgence automatique†

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Alerte de prévention de collision†

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Freinage de détection des piétons à l’avant†

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Caméra arrière haute définition†

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Siège à alerte de sécurité†

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Alerte de changement de voie avec système de détection d’obstacles sur les côtés†

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Alerte de circulation transversale arrière†

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Aide au stationnement arrière†

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